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10月15日晚,社交媒体上一则引发广泛关注的截图浮出水面,华为终端BG董事长余承东在朋友圈转发了尊界汽车针对刹车事件的官方声明。他的配文“不畏迟到的正义,唯有坚信其必回归”,透过字里行间流露出对现状的不满与维权的坚定立场。这则声明回应了工业和信息化部等三部门启动的联合调查,围绕尊界V800汽车的刹车踏板支架断裂问题展开。
就在同日,因社交网络上关于“尊界V800刹车踏板支架断裂”的众多反映,三部门迅速成立调查小组,针对这一问题开展深入核查,并将依据相关法律法规处理。致力于保护消费者权益及新能源汽车产业的发展,尊界汽车迅速做出回应,表明将全力配合调查,确保每一位消费者的合法权益不受损害。
关于这一截图的真实性尚未明确,不过,自刹车事件曝光以来,余承东对此事一直保持沉默。在更早的10月8日,汽车评测平台懂车帝发布了一段引起热议的视频,展示了三辆全新尊界V800在时速100公里下进行紧急制动的测试,结果惊人——在第二至第四次急刹时,刹车踏板支架均出现断裂,断口方式与形态极为一致,也让事件迅速登上热搜。 ut88.com
作为华为与江淮共同倾力打造的百万级豪华MPV,尊界V800的市场售价从76.6万元到101.6万元不等,确立了其在高端汽车市场的位置。对于懂车帝的测试结果,尊界汽车于10月8日晚做出回复,强调其刹车系统按照超越国家及行业标准的要求进行完整的开发与验证,并表示自车辆交付以来尚未收到关于该部件故障的任何用户反馈。尊界还强调,用户安全始终是其最重要的使命,即便在极端测试条件下,也希望为用户提供更高水平的安全保障,承诺将对相关设计进行优化,并为已交付车辆的用户提供升级服务。此外,尊界正对设计验证、测试标准和生产质量进行系统全面的复查与改进。
据媒体披露,余承东迅速转发了尊界的声明,但并未添加任何个人评论。这也是他在此风波中的首次动态,而值得注意的是,余承东的微信头像正是他与尊界V800的合照,显示出他对这款高端车型的重视与期望。
余承东与懂车帝之间的较量并非首次。早在2023年,懂车帝曾进行了一项严寒环境下混动车型的续航测试,其中比亚迪仰望凭借85.08%的续航表现位列榜首,而问界M7增程版则以31.6%的低迷表现被指责为底部。余承东对此直接在朋友圈发声,指责这种测试存在误导性,并强调科学严谨是评测的根本基准。同时,他的品牌AITO也反击称,相关测试做法严重脱离了真实的用户驾驶场景。 ut88.com
在过去三年里,懂车帝与鸿蒙智行旗下多个品牌之间的碰撞频繁,而此次针对刹车事件的联合调查,或许不仅为这一事件画上句号,也可能在更深层次上影响整个汽车行业的信任建设和发展方向。
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